投入，每年附加服务平均长率为17%。然而我国航空公司依然高度依赖卖机票来生存国际航协理事长汤彦麟表示，作为资本密集型企业，传统上只为旅客提供交通位移服务的空公司，必须创新产品服务来支撑盈利能力，附加收入正成为关推动力2013年全世界空公司附加收426亿美元数显“无缝钢管找 豪翔钢管”互联网的及率的持增长，传统旅游服务商也会逐渐向线上转移，纷纷加大在线旅游市场的投入力度，推出各式各样的新产品、新线路。因此，则必须不完善己的各项功能和售后服务，不可止于卖票，才突破我短板，实现在线旅游市场增超过旅游收入，渗率逐年增长。琦坦言“我

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